セミトレーラーのオーバーロードとオーバーランの違い-

セミトレーラーのメーカーは、セミ-トレーラーの過負荷とオーバーランの違いについて説明しました。-セミトレーラーの登場により、通常の輸送の負担は大幅に軽減されました。{3}}当社は、輸送業界の更なる適正化を図るため、輸送環境の更なる変革の過程において総合的な管理を強化し、輸送市場の更なる拡大に努めてまいります。

実際、通常の輸送では、誰もが超過と過積載を混同します。これは空気室にとっては間違いです。オーバーラン: 車両の積載量が高速道路によって課された制限を超えることを指します。主に車両積載量と高速道路の関係を研究し、高速道路の通常の使用に特に注意を払っています。過積載：荷物を積む際に車両が定格積載量を超えることを指します。過負荷の検証は主に、過負荷によって引き起こされる車両の性能と運転の安全性に焦点を当てています。これら 2 つの定義を注意深く分析してほしいと思います。

高速道路の道路状況は非常に重要です。山東省トレーラー工場は、平時の積載を標準化する必要があることを皆に思い出させます。通過区間にオーバーラン規制がある場合、車両輸送が高速道路に損害を与えないよう合理的に協力する必要があります。高速道路（橋梁を含む）のグレードにより設計荷重制限基準が異なります。

一般的なオーバーランは車両自体を規制する要因です。超幅広や超長尺の一部の物体については、合理的な輸送モードを採用する必要があります。過積載と超過物体は異なりますので、合理的な輸送を実現する必要があります。この方法によってのみ輸送環境を大幅に改善することができますが、過積載には貨物の積載と乗客の過積載の両方が含まれます。オーバーランは貨物輸送のみであり、旅客輸送にはオーバーラン規定はない。

上記は、セミトレーラーの過負荷運転の結果です。{0}}自分の命と他人の命に関わることなので、命の安全のためには正しく安全運転をする必要があります。道路状況をより適切に確保し、安全に運転できるようにするために、交通をよりスムーズにし、道路をより長く持続させるために、交通仕様のさらなる実施に合理的に協力する必要があります。